Блог › Аварийный знак! Аварийная сигнализация

Стандартная ситуация: на дороге авария с двумя автомобиля, водители ждут сотрудников ГИБДД, но чего-то не хватает…Знака аварийной остановки! Инструкторы по вождению говорят, что знак не ставят или слишком забывчивые, или те, у кого этого знака попросту нет. А ведь по правилам большой красный треугольник должен быть в каждой машине.

Правила установки знака

Вспомним, чему нас учили при обучении вождению в автошколе. Знак аварийной остановки должен быть выставлен немедленно после ДТП. То есть этот пункт входит в первые обязанности, которые водитель выполняет в случае аварии :

• остановить машину,
• включить аварийку,
• выставить знак аварийной остановки,
• не трогать и не передвигать ничего, что касается дорожного происшествия.

Расстояние, на котором вышеуказанный знак ставится:

• в населенном пункте это как минимум 15 метров,
• вне населенного пункта — 30 метров.

Помните, что знак ставится на таком расстоянии, чтобы обеспечить безопасность другим участникам дорожного движения.

Что грозит за отсутствие знака

Сегодня штраф за отсутствие знака аварийной остановки составляет тысячу рублей. Гаишники охотно штрафуют нерадивых автомобилистов, и правильно делают. Ведь подобная халатность может вылиться в довольно серьезные и негативные последствия.

Только представьте, что будет, если огромный КамАЗ на большой скорости въедет в машину, владелец которой вовремя не предупредил других о ДТП . То же самое касается расстояния. Поставив знак слишком близко к своему автомобилю, другие водители просто не успеют среагировать, особенно на загородной трассе, где скорости отнюдь не маленькие.

Вот что говорят сотрудники ГИБДД по поводу трассы. В этом случае 30 метров нельзя назвать безопасной дистанцией. Современному автомобилю требуется примерно 32-42 метра, чтобы сделать экстренное торможение при скорости 100 км/ч. Кто-нибудь ездит на такой скорости по трассе? Очень редко. Как правило, скорости гораздо больше.

Именно поэтому, если вы попали в ДТП на трассе, или ваша машина просто сломалась, ставьте знак за 50 метров. Чем больше будет расстояние, тем больше шансов, что другие автомобилисты легко вас объедут или успеют затормозить.

Если перед местом аварии имеется спуск, подъем, поворот или другие объекты, которые ограничивают видимость , выставляйте знак непосредственно перед спуском или поворотом.

Идеальный вариант

Обратимся к опыту Европейских стран. Там в машине возят сразу два знака аварийной остановки. Более того, при ДТП оба водителя ставят предупреждающий треугольник с двух сторон поврежденного авто. К тому же они надевают специальный жилет со светоотражающими полосами. Хоть это и не обязательно, но европейцы больше заботятся о своей безопасности и жизни.

Кстати…

Еще один важный момент, о котором частенько забывают. Если участников ДТП два или больше, то каждый (!) из них должен выставить знак аварийной остановки.

Да, действительно, в Правилах нигде не прописано, что одного знака достаточно, или что нужно выставить два красных треугольника. А вот обязанности участника ДТП прописаны четко: выставить знак аварийной остановки!

Сотрудники ГИБДД к данному вопросу относятся крайне внимательно и штрафуют таких водителей. Так что не забывайте об этом и всегда возите красный знак с собой. Иначе как минимум штраф , ну или новые неприятности, включая аварии, пострадавших и помятые машины.

Видео о том, почему так важно использовать знак аварийной остановки при ДТП:

Удачи на дорогах и будьте внимательны!

В статье использовано изображение с сайта cherinfo.ru

7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

• при дорожно-транспортном происшествии;
• при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.

Комментарии

Знак аварийной остановки

Если речь идет о знаке аварийной остановки, то имеется в виду красный треугольник с равными сторонами (от 45 до 55 см длиной), полой серединой (со сторонами не меньше 7 см) и подставкой, приподнимающей его в среднем на 4-5 см от земли (но не более 30 см). Кроме того, согласно требованиям ГОСТ Р 41.27-2001, снаружи знак должен быть обрамлен светоотражающими контурами. Эти оптические элементы особенно полезны в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Светоотражающие полосы помогают водителям заранее заметить знак и быстрее среагировать на него.

Места установки знака

Итак, при дорожно-транспортном происшествии первое, что следует сделать – это включить (п. 7.1 ПДД РФ). Затем – обязательно выставить знак аварийной остановки не менее чем за 15 м от машины в городе и 30 м - за его пределами.

Его также следует устанавливать в местах, где остановка запрещена. И везде, где другие водители не смогут заранее увидеть остановившееся транспортное средство. Если в упомянутых условиях знак аварийной остановки не будет выставлен, то это уже административное правонарушение (см. «Ответственность»).

Самое главное, установить знак так, чтобы его было хорошо видно и неподвижный автомобиль не стал неожиданным препятствием для других участников движения. Например, если рядом поворот или возвышенность (присутствует ограниченная видимость), лучше поставить знак чуть дальше положенных метров. В общем, выбирать место установки следует исходя из дорожных условий.

Расстояние установки

Как в жизни, так и по Правилам водитель должен самостоятельно оценить дорожную ситуацию и принять решение – на каком расстоянии следует поставить знак аварийной остановки. ПДД предписывают лишь обязательный минимум. В населенных пунктах расстояние от транспортного средства до знака не должно быть меньше 15-ти метров. Вне населенных пунктов – меньше 30-ти метров.

Просто, устанавливая знак, старайтесь учитывать скорость транспортного потока. Чем раньше другие водители заметят его, тем больше времени и пространства у них будет, чтобы притормозить или подготовиться к безопасному маневру.

Ответственность

За нарушение правил пользования знаком аварийной остановки, аварийной сигнализацией, световыми или звуковыми приборами законодательством предусмотрены – штраф 500 рублей или предупреждение (ст. 12.20 КоАП РФ).

Штраф за аварийный знак
Штраф за аварийный знак

Сегодня избитая всеми тема: «штраф за аварийный знак». По статистике каждый третий автомобилист не имеет этого знака в своем автомобиле. А очень зря, за это достаточно большой штраф. Давайте подумаем, какой есть штраф м как нужно его ставить при аварии…

Для начала - этот знак должен быть обязательно в автомобиле. Потому что, простая истина, «если не вы, тог запросто могут в вас». Поэтому знак обязательно держим в автомобиле, благо сейчас они складные и места много не занимают.

Складной аварийный знак
Складной аварийный знак
Теперь отвечу на вопрос: - кто должен выставлять аварийный знак при ДТП?

В интернете фильтровалось мнение - что аварийный знак должен ставить один участник ДТП, а именно виновник. Так вот это не правильно! Знаки должны ставить оба участника ДТП, не важно, правы вы или виноваты. Сотрудники ГИБДД, после того как прибудут на место, в первую очередь смотрят на размещение знаков, могут выписать штраф, а уже затем начинают выяснять кто прав, а кто виноват.

Штраф за аварийный знак, точнее за его отсутствие на сегодняшний момент – 1000 рублей. Не мало, согласитесь?

Теперь, чтобы избежать «штрафа за аварийный знак», действия, которые нужно сделать.

Выписка из закона:

Пункт 2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

Пункт 7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
при дорожно-транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

На этом все, думаю, я подробно разъяснил вопрос.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.

То есть простыми словами. При ДТП:

1) Нужно выставить аварийный знак.

2) Включить аварийную световую сигнализацию.

3) Немедленно остановиться, не покидать место ДТП, а также не трогать предметы которые образовались в случае ДТП.

Нужно помнить, что сотрудники ГИБДД, могут наложить штраф не только за аварийный знак, но и за отсутствие световой аварийной сигнализации. Так что «аварийку», также нужно включать. Запомните это. Если вы все сделали правильно, то штрафа, вам не выпишут.

А суть статьи заключается в этом:
Остановился у магазина и включил аварийку. Подошел сотрудник ДПС и выписал штраф. Законно ли это и можно ли парковаться, где нельзя, с включенной аварийкой?

Ответ. Пункт 7.2 ПДД предписывает, что при остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен при вынужденной остановке в местах, где она запрещена. Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.

Таким образом, включенная аварийная сигнализация без выставленного аварийного знака не освобождает от ответственности по статье 12.20 КоАП, которая предусматривает предупреждение или штраф.

Всем удачи на дороге! Ни гвоздя вам ни жезла!

Безопасность на дороге – насущная потребность каждого (даже самого бесшабашного) водителя. Особенно это касается нестандартных ситуаций. К примеру, двигатель автомобиля работает, но при этом основательно потерял в мощности.

Вынужденная остановка и скоротечный ремонт не дали положительных результатов: двигаться можно, но с малой скоростью. При таком стечении обстоятельств на узкой дороге сзади будет собираться вереница транспортных средств, водители которых явно или скрыто будут выражать неприязнь такой черепашьей ездой.

Эдак можно и умереть от икоты! Но для таких нестандартных случаев придумана аварийная сигнализация.

В каждом современном автомобиле есть кнопка включения режима аварийной сигнализации. Она может принимать самые замысловатые формы: быть круглой, квадратной, прямоугольной и т.д. Но два обстоятельства объединяют все варианты кнопок «аварийки»:

• она располагается в досягаемых для водителя пределах;
• на ней изображен треугольник, символизирующий аварийность или опасность ситуации.

После нажатия такой кнопки, ее отжатия или касания в режиме сенсора (все зависит от конструкции авто) все шесть повторителей поворота (в простонародье – поворотников) начнут моргать в одном и том же режиме с одинаковой частотой.

Одновременно с этим на панели приборов будут гореть две стрелки, сигнализирующие работу поворотников, а из-под панели будет доноситься неприятное монотонное пощелкивание (это работает реле «аварийки»).

Мигающие по периметру кузова автомобиля световые сигналы хорошо видны другим участникам движения. В этом и заключается предупреждение других водителей об опасности.

Основные функции и назначение «аварийки»

Согласно ПДД, «аварийка» должна применяться водителем в тех случаях, когда транспортное средство создает опасность для движения других участников . Поэтому ее использование в таких ситуациях — это святая обязанность водителя.

К примеру, в лобовое стекло авто влетел камень, и оно дало трещину («поползли паутинки»).

В таком случае эксплуатация транспортного средства запрещается, но разрешено доехать до места ремонта или же стоянки с соблюдением мер предосторожности. Включенная «аварийка» позволит водителю благополучно добраться до сервиса или гаража.

Очень часто водители с небольшим стажем вождения (не путать с «чайниками»!) используют аварийную сигнализацию в ситуации, когда теряют контроль. Например, глохнет двигатель на перекрестке (а ведь все спешат, сигналят сзади, возмущаются).

В таком случае «аварийка» станет настоящим спасением для неопытного автолюбителя. Ее включение «обеляет» слегка подпорченную репутацию.

Перефразируя ПДД, скажем, что «аварийку» целесообразно и должно применять при любых обстоятельствах, когда водитель чувствует неуверенность своих действий на дороге. И об этом он честно предупреждает своих собратьев по водительскому ремеслу. Подобные действия позволят обеспечить максимальную безопасность всем участникам движения.

Случаи обязательного включения аварийной сигнализации

Откровенно говоря, определение степени опасности своего транспортного средства на дороге – явление субъективное. Поэтому в ПДД конкретно прописаны 5 ситуаций, при возникновении которых аварийная сигнализация должна быть незамедлительно включена. Это требование Правил жесткое, и оно не обсуждается.

Каждое транспортное средство, должно быть обозначено аварийной сигнализацией (конечно же, при ее наличии и исправности). Это делается для предупреждения других участников движения о препятствии, которое может возникнуть на их пути.

2. При осуществлении вынужденной остановки в тех местах, где остановка запрещается.

«Аварийка» выполняет здесь две важные миссии. Во-первых, предупреждает об опасности. Во-вторых, убеждает других участников движения и сотрудников ГИБДД в отсутствии противоправных мотивов в действиях водителя, совершающего именно вынужденную остановку, а не намеренно и цинично игнорирующего Правила.

3. При ослеплении водителя фарами встречно или попутно двигающихся ТС.

Фары современных автомобилей невероятно мощные (к примеру, ксеноновые). И водителю получить ослепление не составляет никакого труда: будь-то от встречного транспорта или от попутно двигающихся авто – через зеркала заднего вида.

Ослепленный водитель уже не может адекватно ориентироваться в пространстве, поэтому Правилами ему предписывается:

• немедленно после ослепления включить аварийную сигнализацию;
• произвести постепенно снижение скорости, не меняя полосы (или ряда) движения, вплоть до остановки.

В отношении второго требования мотивация ПДД понятна: смещение из своей полосы или ряда движения в условиях отсутствия контроля над ситуацией может привести к ДТП.

4. При осуществлении буксировки на буксируемом ТС .

При буксировке на неисправном транспортном средстве необходимо включать аварийную сигнализацию.

Это делается для предупреждения приближающихся сзади ТС об опасности и сложности предполагаемого маневра — .

5. При посадке и высадке детей в случае их организованной перевозки.

При проезде мест, на которых осуществляется посадка детей в транспортное средство, обозначенное опознавательным знаком «Перевозка детей», или высадка из него, действуют особые нормы ПДД. Водитель, приближаясь к таким участкам, обязан снизить скорость, а при необходимости даже остановиться, чтобы пропустить детей, даже внезапно появившихся на проезжей части.

Именно поэтому водители ТС, осуществляющих организованную перевозку детей, обязаны при посадке-высадке включать аварийную сигнализацию. Она станет для других участников движения прекрасным информатором об изменении дорожной ситуации и необходимости обеспечения безопасности детей.

Итак, отметим еще раз (будет отнюдь не лишним!): указанные выше пять случаев применения аварийной сигнализации обязательны . Так требуют ПДД РФ и принципы элементарной безопасности!

Знак аварийной остановки

Каждое механическое транспортное средство должно быть укомплектовано знаком аварийной остановки (кроме, мопедов и мотоциклов без боковых прицепов). Данный знак выставляется водителем на проезжую часть в направлении возможного появления транспортных средств. Он является способом предупреждения других участников дорожного движения о потенциальной опасности.

Правила предусматривают три основных случая, при наступлении которых водитель обязан выставить знак аварийной остановки.

1. При дорожно-транспортном происшествии.

И сразу же сделаем вывод: при ДТП мало будет включить аварийную сигнализацию. Водителю предписано также обозначить место аварии знаком аварийной остановки.

2. При вынужденной остановке на тех участках, на которых остановка запрещается.

Сделаем еще один вывод: при вынужденной остановке в таких местах недостаточно будет включить «аварийку»; следует выставить и соответствующий знак.

3. При вынужденной остановке на участках с ограниченной видимостью.

Цель знака в этой - это своевременно проинформировать водителей о возможном возникновении препятствия в сложных условиях видимости.

Безопасность не бывает лишней

Помимо обязательных случаев применения знака аварийной остановки, водители могут его использовать и для достижения наибольшей безопасности при остановке или стоянке в пределах дороги. Например, ночью на обочине трассы. Правила этого не требуют, но так будет спокойней.

Подобное частенько делают водители-дальнобойщики, отдыхающие после тяжелого трудового дня. Даже в самых неблагоприятных условиях видимости красные световозвращательные элементы знака способны предупредить приближающихся водителей и убедить их заранее принять меры предосторожности.

На каком расстоянии выставляется знак аварийной остановки

ПДД требуют от водителя выставлять знак аварийной остановки, руководствуясь главным принципом: расстояние от ТС до него должно обеспечивать своевременность предупреждения об опасности. Поэтому в каждой конкретной ситуации эта дистанция будет различной.

Однако Правила регламентируют минимально допустимые расстояния:

• - не менее 15 метров в населенном пункте ;

• - не менее 30 метров вне населенного пункта .

Указанные параметры выведены исключительно опытным путем.

Дополнительное правило буксировки

Особым случаем использования знака аварийной остановки является буксировка в условиях неисправности или отсутствия аварийной сигнализации.

При таких обстоятельствах водитель буксируемого транспортного средства обязан вывесить на его задней части знак аварийной остановки. Это позволит предупредить двигающихся сзади водителей о нестандартности ситуации.

Хитрый водитель – умный водитель

После долгих размышлений мы пришли к выводу, что все же следует поговорить о мнимой вынужденной остановке. Тем более что водители частенько грешат этим.