Отчет о проведении недели безопасности дорожного движения. Безопасность дорожного движения. План мероприятий недели безопасности дорожного движения

Еще четыре приза: 2-й и 3-й районы области и лучшая начальная и средняя школа. Нечестная скорость является самой трагической причиной дорожно-транспортных происшествий. Когда мы, наконец, изменим наше поведение с нами. В общенациональном опросе, проведенном Центром исследований транспорта, 86% респондентов признали превышение максимально допустимой скорости в пределах 10 км в час. Те, кто ехал еще быстрее, составляли 66%. Результаты показывают, что большинство водителей все еще недооценивают коэффициент скорости.

Быстрая поездка и нечеткая дорожная ситуация

«Особенно опасно то превышение скорости в кривых направления, то есть кривые, и в их непосредственном окружении,» объясняет Джери Амброз из исследовательского центра транспорта. Они рекомендовали маркировать их более четко, чтобы они были своевременно предупреждены о предстоящем риске. Примером может служить дорога возле Косова, где длинный поворот «теряет» за горизонтом. Он отмечен только горизонтальными дорожными знаками и направленными столбами. Чтобы сделать его более ясным, желательно добавить еще стрелки с одной стрелкой к более плотно разнесенным стержням.

Рискованное вождение - самая трагическая причина дорожно-транспортных происшествий

Эти простые меры могут быть не дорогостоящими. Наблюдение за максимально допустимой скоростью часто решает между жизнью и смертью. Каждая авария заканчивается определенной смертью. «Скорость влияние оказывает заметное влияние на тяжесть травм наиболее уязвимых участников дорожного движения - пешеходов, это также важно для аварий с мотоциклистами,» говорит Якуб Мотл команды от несчастных случаев Национальный научно-исследовательский научный центр транспорта. В целом, увеличение вероятности тяжелой или смертельной травмы увеличивается с увеличением скорости удара.

Это выглядит как поврежденный мотоцикл после столкновения с автомобилем и его прицепом. В столкновении он получил разрушительную травму, которую он поддался. Особенно рискованная группа - молодые водители. Типичными примерами являются мужчины в возрасте до 25 лет. Они ведут себя гораздо опаснее других водителей и вызывают наибольшие аварии. Это связано как с большей потребностью в адреналине, так и с волнением за рулем, а также с отсутствием опыта, связанного с переоценкой собственных способностей.

Вождение на быстрой езде также ведет по прямым и широким дорогам. Парадоксально, но они увеличивают риск дорожного движения. Люди начинают скучать по чистым дорогам и, как следствие, увеличивают скорость или посвящают себя другим потенциально разрушительным действиям. Вот почему на прямых и чистых участках так много дорожно-транспортных происшествий.

Пересечение за пределами деревни

Согласно выводам Центра исследований транспорта, наиболее строгие водители находятся в Карловарском крае.

Пересечение в муниципалитетах

Рекомендации Национальной стратегии безопасности дорожного движения

В последние годы очень положительный результат был продемонстрирован в развитии серьезных последствий аварий, вызванных непропорциональной скоростью. Основным преимуществом этого положительного результата является постоянная, систематическая и целенаправленная деятельность ГИБДД, муниципальной полиции и систематическое измерение скорости с помощью камерных систем.

Необходимо опираться на прошлые успехи и сосредоточиться на измерении сегментной скорости, расширить возможности измерительной системы камеры автомобиля на автомагистралях и попытаться выполнить амбициозную квантификацию подцелей. Скорость контролировалась в соответствии с сертифицированной методологией 1 в базовой сети из 91 контрольной точки. В каждом из 13 округов имеется 7 контрольных точек. В районе города есть 3 балла, каждая точка расположена в деревне другой категории размеров. Скорости контролируются в этих контрольных точках в течение марта - июня или сентября - ноября, в обычный рабочий день 2, мин. 24 часа.

Численный показатель выражает долю транспортных средств, превышающих максимально допустимую скорость за пределами муниципалитета, до общего количества зарегистрированных транспортных средств. Для других транспортных средств 90 км.ч. С точки зрения превышения максимально допустимой скорости за пределами муниципалитета более чем на 10 км / ч, наибольшее превышение было зафиксировано в этом году.

Государственный институт здравоохранения - Содействие здоровью на рабочем месте

Численный показатель выражает долю транспортных средств, превышающих максимально допустимую скорость в муниципалитете, до общего количества зарегистрированных транспортных средств. Весь международный отчет на английском языке здесь. Это комплекс мероприятий и мер, направленных не только на предотвращение болезней, но и на улучшение здоровья человека и всего сообщества.

Победители премии были представлены заместителем губернатора Мареком Питером. Организация Объединенных Наций посвятила четвертое издание в этом году Глобальной недели безопасности дорожного движения борьбе с непропорциональной скоростью. Во всем мире водители сталкиваются с проблемой соблюдения ограничений скорости, установленных законом, и каждая третья жертва дорожно-транспортных происшествий теряет свою жизнь в результате непропорциональной скорости, причем половина развивающихся стран в развивающихся странах.

Глобальная неделя безопасности дорожного движения была проведена в этом году в качестве партнера по кампаниям, и любой, кто не безразличен к безопасности дорожного движения, может участвовать. Одним из таких партнеров были ученики и преподаватели Детского сада Детского сада Либерец и начальная школа, поскольку они участвовали в конкурсе на искусство, объявленном группой по безопасности дорожного движения и Либерецким регионом в поддержку Глобальной недели безопасности дорожного движения.

Для всех категорий была общая тема, а именно: «Недобросовестная скорость, замедление». В первой и второй категориях была задача обрабатывать художественную проблему с произведениями искусства, в то время как третья категория могла конкурировать в конкурсе только с пространственным творением. жюри, которое из 190 произведений изобразило, должно было выбрать победившие произведения, имело жюри, состоящее из представителей команды по безопасности дорожного движения и представителей руководства региона Либерец, с двумя учителями изобразительного искусства.

Второе место занял ученик начальной школы Нового города под руководством Смарк Михаила Булусковой. Мнимая бронзовая медаль увлекается двумя девушками класса класса Врчликехо класса Либерец. Г-жа Эма Хиллебранд была впервые помещена в первую категорию детей дошкольного возраста. Второе место - Эла Хиллебранд. Обе девочки посещают детский сад Звонечек в Хейнице. Берушки, цикл по теме непропорциональной скорости в деревне, вне деревни и на автомагистрали.

Пуркёнова на втором месте, а именно Люси Желенкова, Матей Гавлик и Анна Манцова. В-третьих, ученики начальной школы Десны, Матей Влчек и Адам Кврк. Алкоголь был обнаружен у 142 участников этих событий в дорожном движении, а общий материальный ущерб был оценен в размере около 116 миллионов крон.

Если мы имеем дело с более подробным анализом дорожно-транспортных происшествий, то их наиболее распространенными виновниками были водители автотранспортных средств, сопровождаемые авариями дикой природы или домашними животными. Водители немоторизованных транспортных средств - вызвали 69 несчастных случаев, 44 дорожно-транспортных происшествия были вызваны пешеходами. Самой распространенной причиной была неправильная поездка, а затем неуместная скорость, и в 212 случаях это было неспособность водить.

Пятница - это день недели, когда большинство несчастных случаев произошло в первой половине этого года, и в то же время погибло большинство людей в связи с дорожно-транспортными происшествиями. Наоборот, мы сообщаем о самых дорожных авариях за этот период в воскресенье. Алкоголь был обнаружен у 142 виновных в этих дорожно-транспортных происшествиях, наиболее частая измеренная величина 1, 5 промилле и более была обнаружена в 86 случаях. В 12 случаях наркотики и психотропные вещества были обнаружены у преступников, в одном случае это запрещенные вещества с алкоголем в одно и то же время.

Наиболее распространенным видом дорожно-транспортного происшествия было столкновение с фиксированным препятствием, за которым последовало столкновение с транспортным средством без взлетно-посадочной полосы, в 98 случаях произошло столкновение с пешеходом. Очень плохой месяц для числа дорожно-транспортных происшествий с трагическими последствиями был в июне этого года, когда мы стали свидетелями резкого увеличения числа дорожно-транспортных происшествий. На дорогах Пльзеньского региона мы записали 10 дорожно-транспортных происшествий в прошлом месяце, в которых погибло 11 человек.

По сравнению с июнем прошлого года, когда на дорогах Пльзеньского района было 3 человека в контексте дорожно-транспортных происшествий, мы наблюдаем значительное увеличение числа смертельно раненых, что на 8 человек выше. Большинство из этих дорожно-транспортных происшествий с трагическими последствиями, а именно пять, произошло в июне этого года в городе Пльзень, где погибли шесть человек. Затем следовала область Пльзень - сельская местность, где произошло четыре таких серьезных дорожно-транспортных происшествия, и погибло четыре человека.

На территории Рокиканской полиции зафиксировано одно дорожно-транспортное происшествие с одним смертельным исходом. Всего в июне полиция сообщила о 316 дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых 12 человек получили серьезные ранения, а 197 человек получили незначительные травмы. Алкоголь был обнаружен у 28 правонарушителей.

В этом году, к сожалению, в этом году в Пльзеньском регионе был один из самых трагических месяцев в последние годы. Коллеги из службы ГИБДД уделяют значительное внимание долговременной растущей тенденции дорожно-транспортных происшествий на территории Пльзеньского региона. С начала года было реализовано несколько мер безопасности дорожного движения, ориентированных на всех участников дорожного движения. В первой половине года в Пльзеньской области было проведено в общей сложности 87 мер безопасности дорожного движения, из которых 40 из этих событий были посвящены проблеме употребления алкоголя и других веществ, вызывающих привыкание, пользователям дорог, а 34 наблюдали за общим соблюдением обязательств по дорожное движение.