Последовательная логика сопровождается главой 1, охватывающей использование тары, промежуточных контейнеров для массовых грузов и крупногабаритной тары. Главы 2-5 охватывают различные виды танков. В столбцах с 8 по 14 показано, какая упаковка разрешена и направляет вас к деталям. Дается широкий диапазон типов упаковки. . В этом примере, если в качестве упаковки выбраны барабаны, доступно десять типов, все они ограничены 250 литрами. Они приводят вас к пункту.

Пока эти положения детализированы, они позволяют упаковщику точно видеть, что есть и что не разрешено. Пластмассовая упаковка обычно ограничена сроком службы 5 лет. Ключи, такие как искаженные фитинги, внутренние сосуды, которые, похоже, не подходят должным образом внутри наружного или отсутствующие угловые элементы, указывают на то, что могут возникнуть проблемы, которые заслуживают внимания. Ответственность пакера заключается в обеспечении соответствия упаковки.

Подобные механизмы существуют во многих других странах. Барабаны обычно повторно используются, но пакер или грузоотправитель должны быть уверены, что барабан находится в состоянии горения и что его можно использовать в соответствии с условиями, указанными в его сертификате об эффективности упаковки. Это может включать ссылку на тип закрытия. Обычно упаковка в целом сертифицирована. Соответственно, упаковщик должен иметь доступ к сертификату и работать в пределах своих ограничений. Для должной осмотрительности потребуется такой курс.

Аналогичным образом, тара может использоваться для хранения на месте с учетом оценки риска и требований других законодательных актов. Хотя это не общий вариант упаковки в химической промышленности, сектор здравоохранения использует эту форму упаковки в больших масштабах для клинических отходов в форме «корзины для мусора», а теперь тележки для перевозки загрязненных медицинских инструментов были сертифицированы как Большая упаковка. Они состоят из наружной упаковки, предназначенной для размещения внутренних упаковок или изделий и предназначенных для механической обработки и содержания чистой массы 400 кг или более или более 450 литров.

В случае клинических отходов внутренняя упаковка представляет собой знакомый «желтый мешок». Это также требует, чтобы они были герметичными. Необычно стандарты испытаний для пластиковой крупной упаковки не имеют нормального 5-летнего срока службы, связанного с большинством других пластмассовых упаковок.

Они широко продаются на международном уровне, и по этой причине стандарты строительства и инспекции являются очень предписывающими. Обратите внимание на разницу между «переносной цистерной» и «контейнером-цистерной». Они управляются государствами компетентными органами или агентствами, действующими от их имени. Существуют договоренности о том, что такое оборудование будет продолжать использоваться при надлежащей инспекции и техническом обслуживании.

На дорожном осмотре танков

Соответственно, «старые танки» являются предметом части документа, упомянутого в правиле 11 «Опасные грузы: утвержденные отступления и переходные положения». Должны быть установлены пластины, которые предоставляют информацию, такую ​​как изготовитель резервуара, серийный номер, год изготовления и оригинальные данные испытаний, такие как испытательное давление, рабочее давление, пределы температуры и т.д.

• Делают ли бак и его фитинги в хорошем состоянии?
• Закрыты ли розетки крышками или заглушками?
• Является ли защита резервуара и арматуры в порядке?
• Похоже, что датчики температуры и давления находятся в хорошем состоянии?
• Маркировка резервуаров.

Когда лицензия на перевозку грузов не нужна

В левом столбце рассматриваются стационарные цистерны, съемные цистерны и батареи. В правой колонке рассматриваются контейнеры-цистерны, резервуары-цистерны и многоэлементные газовые контейнеры. В противном случае текст применяется ко всем случаям. В этом руководстве нет подробного описания этого руководства. В большинстве обычных инспекций или связанных с ними контактов вряд ли могут возникнуть конструктивные стандарты или официальные утверждения типа. В этом случае, вероятно, потребуется помощь специалиста.

Эти данные следует найти где-то на баке или его раме. В случае прицепов его часто можно найти на шасси прицепа, но следует позаботиться о том, чтобы отличить эти данные от допусков, касающихся разрешений на безопасность дорожного движения. Существуют некоторые особые требования, касающиеся цистерн, не принятых к признанным стандартам, хотя это, вероятно, будет необычным.

Режимы контроля, скорее всего, будут проблемой, хотя большая часть сектора работает удовлетворительно. Для цистерн максимальный интервал для проверки составляет шесть лет. Кроме того, каждые три года требуется испытание на герметичность. Существуют несколько разные требования к бакам для некоторых товаров класса 2.

Детали испытаний должны быть отмечены на цистерне или раме в соответствии с пунктом 4 выше. Соответственно, следует следить за историей осмотра резервуара от его конструкции до настоящего момента со ссылкой на зафиксированные на нем данные. Для каждой проверки или испытания должна быть уникальная отметка для идентификации «эксперта», который проводил испытания и проверки. Это часто будет маркой страховой компании.

Приложение 2 - Пример требований к «старым цистернам»

Подробности приведены в третьей части документа «Опасные грузы: утвержденные отступления и переходные положения». Убедитесь, что резервуар подходит во всех отношениях для его предполагаемого использования, поддерживайте резервуар и его фитинги, чтобы предотвратить его утечку. Соответственно, если в течение последних трех лет не может быть обнаружено доказательств проверки или испытания, следует проследить за прохождением с владельцем. Следует соблюдать осторожность, так как не всегда легко найти метки, особенно если автомобиль влажный или грязный.

Содержание пакета деловой информации «Грузовые перевозки»

Документы, которые вам нужно иметь, чтобы иметь законный бизнес - грузовой транспорт. Порядок, в котором вы должны подготовить соответствующие документы. Сроки выпуска каждого документа. Регистрация в соответствии с НДС. Аттестат о профессиональной компетентности руководителя транспортной деятельности для Республики Болгария. Договор с руководителем транспортной деятельности. Договор аренды или документ о собственности на гараж. Периодические испытания пригодности для грузовых автомобилей. Свидетельство о профессиональной компетентности менеджера транспорта для международного транспорта.

Бронирование односторонних разрешений на международные грузовые перевозки. Технические требования к перевозке опасных грузов Декларация о праве собственности на товары. В пакете вы найдете исчерпывающее описание всех необходимых документов, порядок, в котором они должны быть введены, чтобы соответствовать соответствующим юридическим процедурам, информации о их сроках и пошлинах за вычет разрешений, необходимых для начала вашего законного бизнеса!

Срочное получение лицензии на перевозку грузов

Информация доступна для загрузки по имени пользователя и паролю для доступа к нашей информационной системе, которую вы получите по указанному вами адресу, нажав кнопку «ПОКУПАТЬ» и заполнив несколько пустых полей на нашей странице заказа. Вы получите уведомление о будущих обновлениях и дополнениях к пакету, не покупая его снова! На данный момент мы предлагаем информацию!