Пожарная безопасность. Спасание людей из зданий повышенной этажности Здания повышенной этажности мчс

Обстановка на пожарах. Граждан­ские здания высотой от 10 до 25 этажей относят к зданиям повышен­ной этажности. Они имеют конструк­ции из несгораемых материалов с большими пределами огнестойкости. По своему планировочному решению жилые и общественные здания могут быть одно- и многосекционными. Кон­структивное и объемно-планировочное решение этих зданий и лестнично-лифтовых узлов в них обеспечивает незадымляемость путей эвакуации людей при пожарах, пропускную спо­собность лестничных клеток и кори­доров для эвакуации людей и боевой работы по тушению пожаров.

Незадымленность лестничных кле­ток создается подпором воздуха в них или устройством поэтажных выходов из них через наружную открытую зону по балконам или лоджиям на этажи зданий. В многосекционных зданиях для эвакуации людей предус­матривают переходы из квартиры в квартиру по балконам в другую сек­цию, по пожарным лестницам, сое­диняющим балконы, начиная с 5 этажа и выше или через наружную эвакуационную лестницу, располо­женную в торце здания.

В зданиях повышенной этажности устраивают инженерные системы для обеспечения условий успешной эва­куации людей и тушения пожаров. К ним относятся системы подпора воз­духа в лестничных клетках, пуск которых осуществляется автоматиче­ски с помощью датчиков и дистан­ционно от кнопок, установленных на каждом этаже у пожарных кранов. В жилых и общественных зданиях предусматривают системы удаления дыма из коридоров каждого этажа. Открывание их клапанов и пуск вен­тиляторов осуществляются автома­тически и дистанционно из шкафов пожарных кранов. В ранее построен­ных зданиях существуют системы уда­ления дыма из лифтовых шахт и лест­ничных клеток.

Противопожарная защита зданий повышенной этажности постоянно со­вершенствуется. Современные устрой­ства противопожарной защиты зда­ний еще недостаточно совершенны, не всегда находятся в состоянии по­стоянной готовности при возникно­вении пожаров.

Для эвакуации людей в условиях пожара в общественных зданиях по­вышенной этажности, в зданиях гос­тиниц и общежитий предусматривают системы оповещения о пожаре и уп­равления эвакуацией.

При пожарах все лифты в здани­ях в 10 этажей и более переходят в режим «Пожарная опасность». При этом все кабины направляются на первый этаж без остановки и их дальнейшая эксплуатация исключает­ся. Отдельные здания оборудуют спе­циальными лифтами для транспор­тирования пожарных подразделений.

Гражданские здания повышенной этажности оборудуют внутренними противопожарными водопроводами. В зависимости от этажности и вы­соты зданий внутренние противопо­жарные водопроводы разделяют на зоны. Расход воды для жилых зда­ний, общежитий и общественных зда­ний, за исключением театрально-зре­лищных учреждений, принимают со­гласно табл. 1 СНиП 2.04.01-85 от 2,5 до 7,5 л/с. На внутренней сети противопожарного водопровода каж­дой зоны зданий высотой 17 этажей и более предусматривают установку наружных патрубков (не менее 2) для подключения пожарных автомо­билей.

В зданиях повышенной этажности при возникновении пожаров харак­терно быстрое задымление вышерас­положенных этажей и лестнично-лифтовых узлов, а также интенсив­ное распространение огня в пределах этажа, особенно при коридорной планировке и по системам инженер­ных коммуникаций, облицовке из го­рючих материалов и оборудованию в верхние этажи. Этому способствуют повышенное влияние ветра, значитель­ные перепады давления воздуха внут-

)и и снаружи за счет большой вы-:оты зданий.

Происшедшие пожары и опыты по-сазали, что при возникновении их в юрвом-третьем этажах 12-16-этаж-1ых зданий через 5-6 мин с момента юзникновения продукты сгорания >аспространяются по всей лестнич-[ой клетке, а уровни задымления та-:овы, что не позволяют людям на­удиться без защиты органов ды-;ания.

Через 15-20 мин от начала пожа-»а огонь может распространиться шерх по балконам, лоджиям, окон-1ым переплетам и через оконные и [.верные проемы перейти в помещения (ышерасположенных этажей. -~ Боевые действия по тушению пожаров во многом зависят, от места юзникновения пожара. Если пожар фоизошел в нижних этажах, то по-карные подразделения могут быстро (вести огнетушащие средства в очаг орения и на путях его распростра-[ения. Но при этих условиях в шасной зоне может оказаться боль-цое число людей, для эвакуации ко-орых потребуется значительное ко-[ичество пожарных подразделений и пециальных средств. При возникно-;ении пожаров в верхних этажах огонь оздает меньшую угрозу распростра-[ения по зданию, но при этом за-рудняет введение средств тушения [а значительные высоты, а также начительно усложняет условия про-едения спасательных работ с горя-цих и вышерасположенцых этажей.

Разведка пожара. В многоэтажных даниях разведку пожаров осуще-твляют разведывательно-спасатель-1ыми группами, которые должны со-тоять не менее чем из 4-5 человек.)то обуславливается тем, что при доведении разведки одновременно существляют поисково-спасательные заботы и тушение пожара. В зависи-юсти от планировки зданий, наличия естничных клеток и обстановки на ожаре разведку организуют в не-кольких направлениях. Разведыва-ельно-поисковые группы должны меть при себе изолирующие противо-

газы, переносные радиостанции, пе­реговорные устройства, спасательную веревку длиной 50-60 м или 30-метровые из расчета одна веревка на 5 этажей, приборы освещения. Во всех случаях у входа в здание вы­ставляют связного с радиостанцией для передачи приказаний РТП прибы­вающим на пожар подразделениям и других его распоряжений. Основ­ной задачей разведывательно-спаса­тельных групп в первую очередь является определение угрозы людям на горящих и вышерасположенных этажах зданий.

В процессе разведки РТП должен выяснить у представителей админи­страции число людей, оставшихся в здании, какие меры приняты по их эвакуации. Используя системы опове­щения о пожаре и управления эва­куацией, он должен предупредить панику среди людей, оставшихся в здании. При отсутствии указанных систем применяют электромегафоны и громкоговорящие установки пожар­ных машин. В ходе разведки опреде­ляют возможные кратчайшие пути эвакуации людей с горящих, выше-и нижерасположенных этажей по неза-дымленным лестничным клеткам, в смежные незадымляемые помещения через балконы и лоджии, на покрытия здания с последующим переходом в безопасные места и т. п. Выясняют возможность использования автолест­ниц, коленчатых автоподъемников и других спасательных средств и места их установки, основные пути рас­пространения огня и продуктов сго­рания по зданию. Уточняют, включены ли пожарные насосы внутренних про­тивопожарных водопроводов, можно ли использовать стационарные сред­ства тушения пожаров, удаления ды­ма и снижения температуры, приве­дены ли в действие системы противо­пожарной защиты и какова их эф­фективность. Определяют возмож­ность использования лифтов для подъ­ема личного состава и пожарно-тех-нического вооружения на верхние этажи и др.

Спасание людей. Эвакуационно-

спасательные работы проводят с уче­том обстановки на пожаре, наличия сил и средств и психологического состояния людей. Определяя количе­ство дополнительных сил и средств, РТП должен оценить, какая обста­новка на пожаре может сложиться к моменту прибытия и включения их в боевую работу.

Спасательные работы в случае угрозы жизни людей следует начи­нать немедленно и привлекать для этого максимально возможное ко­личество сил и средств. Эвакуацию и спасание людей организуют и про­водят следующими способами: вывод (вынос) людей в безопасные места из зданий или внутри зданий; эва­куация людей по лестничным клет­кам и наружным эвакуационным лестницам, а также через наружные переходы (лоджии, балконы) из сек­ции в секцию, через балконные лест­ницы на ниже- и вышерасположенные этажи; спасание людей с примене­нием автолестниц, коленчатых авто­подъемников, штурмовых и выдвиж­ных лестниц, спасательных веревок, а также с использованием различных спасательных устройств (спасатель­ных рукавов, индивидуальных спаса­тельных устройств и др.). Для спа­сания людей используют крыши со­седних корпусов зданий с последую­щим переводом людей на лестничные клетки и из здания.

При массовой эвакуации по лест­ницам и переходам на путях эва­куации выставляют пожарных, кото­рые должны обеспечить быстрое и организованное продвижение людей к выходам и не допустить паники.

При спасании людей из зданий повышенной этажности можно исполь­зовать массовое применение пожар­ных автолестниц, коленчатых авто­подъемников, выдвижных и штурмо­вых лестниц, спасательных рукавов, веревок и одновременно вывод и вы­нос пострадавших по коридорам и маршевым лестницам звеньями и от­делениями ГДЗС. Выдвижные по­жарные лестницы устанавливают со стилобатов и перепадов крыши сбло-

кированных корпусов здании, примы­кающих к горящему, а штурмовые дестницы при необходимости подве­шивают последовательно одна за дру­гой по «цепочке», начиная с верши­ны выдвижной лестницы или авто­лестницы. Для большей устойчи­вости используют штурмовые лест­ницы с двумя крюками. При этом у каждой штурмовой лестницы на «це­почке» выставляют пожарного, ко­торый удерживает лестницу и оказы­вает помощь спасаемым в передви­жении и переходе с лестницы на лест­ницу. Спасаемых обязательно стра­хуют веревками.

При отыскании людей тщательно проверяют все помещения, особенно на горящих и вышерасположенных этажах, и заблокированные кабины лифтов. Чтобы избежать повторного осмотра помещений, на их входных дверях делают пометки.

Одновременно с проведением эва-куационно-спасательных работ РТП принимает меры по предотвращению распространения огня и дыма на пу­ти эвакуации, а также по удалению дыма и снижению температуры в лест­ничных клетках и шахтах лифтов, по которым производят спасательные работы. Для этих целей в первую очередь используют противопожарный водопровод и стационарные системы тушения пожаров, а также системы дымоудаления. При удалении дыма клапаны дымоудаления должны быть открыты только на горящем этаже, так как одновременное открытие клапанов на других этажах приводит к задымлению вышерасположенных этажей. В ряде зданий из лестнич­ных клеток дым удаляют через дымо­вые люки, устроенные в их покрытии.

При отсутствии в здании систем противодымной защиты или отказе их работы РТП должен принять меры по удалению дыма и ограниче­нию распространения огня на пути эвакуации с помощью передвижных средств: пожарные автомобили дымо­удаления, прицепные и переносные ды­мососы, а. также путем вскрытия окон и дверей.

Для обеспечения безопасности жильцов многоэтажного дома (свыше 9 этажей), разработана противопожарная защита зданий повышенной этажности. Спасательные средства: механические лестницы, гидранты, в основном рассчитаны на высоту до 30 метров. Это и стало определяющим критерием понятия «повышенная этажность».

Особенности тушения пожара в зданиях повышенной этажности, связанные с этим процессом сложности привели к созданию отдельных требований для помещений находящихся выше 28 метров.

Пожарная безопасность высотных зданий

Во время подготовки проектной документации в расчет принимается устойчивость здания во время пожара. Время, в течение которого несущие конструкции и плиты перекрытия смогут выдержать воздействие огня, называется пределом огнестойкости. Особенности пожарной опасности зданий повышенной этажности рассчитываются исходя из этого временного промежутка.

При определении огнестойкости здания в расчет принимаются три критерия:

• R – потеря несущей способности.
• Е – нарушение целостности конструкции.
• I – потеря теплоизолирующих свойств, (нагрев конструкции до температуры от 160 до 220 градусов).

В соответствии с нормами, установленными в СНиП, противопожарные требования безопасности к многоэтажным зданиям, должны быть направлены на достижение трех основных целей:

1. Ограничить и локализовать пожар.
2. Уменьшить интенсивность горения.
3. Обеспечить благоприятные условия, чтобы снизить продолжительность пожара.

С этой целью для обеспечения пожарной безопасности многофункциональных высотных зданий и сооружений проводятся следующие мероприятия.

Меры безопасности при пожаре в высотном здании, направлены на обеспечение свободного выхода людей при эвакуации, своевременного пожаротушения помещений.

Международный опыт показывает, что основные проблемы, связанные с тушением пожаров можно решить превентивными, предупреждающими мерами. Не удивительно, что требования к новостроящимся зданиям постоянно ужесточаются.

Конструктивные особенности, обеспечивающие безопасность высотных строений

Наиболее эффективными современными методами повышения безопасности является использование конструктивных решений препятствующих распространению пожара. К ним относятся:

• Противопожарные преграды - включают , плиты перекрытия, клапаны, зоны и т.д. Преграды обеспечивают безопасность несущих конструкций, предотвращают распространение огня. Способствуют самопроизвольному затуханию пламени.
• Противопожарные стены. Недостатки высотных зданий состоят в том, что начиная с 30 метров от земли проводить пожаротушение, с помощью механических приспособлений, становится крайне затруднительным. Для предотвращения пожара устанавливаются вертикальные перегородки, начиная с основания здания. Противопожарная перемычка в высотном здании позволяет предотвратить распространение пожара даже в случае обрушения со стороны очага возгорания.
• Противопожарные разрывы - расстояние между высотными зданиями предназначено для обеспечения свободного проезда транспорта, в том числе пожарных машин, а также предотвращения распространения пожара на соседний дом.
  Методические рекомендации по обеспечению пожарной безопасности указывают, что разрыв для дома с высотой до 9 этажей составит 5-8 м, выше 8-10 м. На этом участке запрещается сажать клумбы и деревья, а также проводить воздушные линии электронапряжения.
  Во время действий по спасению, при пожаре в многоэтажном здании ничто не должно мешать беспрепятственному проезду спецтехники.

Дополнительно проектируются конструкционные решения, способствующие безопасной эвакуации жильцов дома. Необходимые меры определяют характеристики здания: огнестойкость, высота и т.д. Обязательными нормами при проектировании является необходимость в следующих конструкциях:

Структурная схема защиты уменьшает пожароопасные факторы, а также дает достаточное количество времени жильцам, чтобы покинуть горящее здание.

Системы пожаротушения высотных зданий

То, какую использовать систему пожаротушения на высотном здании, решается еще на раннем этапе проектирования. Одновременно проводится расчет систем безопасности. Выбор системы пожаротушения также регулируется ППБ и СНиП.

Основными являются следующие положения:

Рекомендации по тушению, ситуации представляющие опасность возникновения пожара должны быть подробно описаны и изложены в предупреждающих надписях на стенах здания. Там же обязательно помещается подробный план эвакуации.

Индивидуальное спасательное оборудование «самоспасы», помещается в каждую квартиру в доме. Дополнительно предусмотрена система наружного тушения высотных зданий, препятствующая распространению огня по фасаду.

Эвакуационные мероприятия в строениях повышенной этажности

Порядок действий, основные способы тушения должны быть хорошо знакомы жителям небоскребов. Регулярно должны проводиться мониторинг и анализ пожарной опасности, а также вноситься соответствующие коррективы в план эвакуации.

Главное требование к противопожарным системам – задача предотвратить распространение огня и дать возможность людям покинуть здание. Благодаря организованным действиям удается избежать многочисленных жертв даже при интенсивном пожаре.

Технические средства противопожарной защиты зданий повышенной этажности считаются эффективными, если с их помощью удастся выдержать воздействие открытого огня в течение 180 минут. Система мониторинга показывает, что особенностью развития пожаров в зданиях повышенной этажности является постепенное поднимание огня и дыма вверх. Поэтому основной задачей при эвакуации является достижение безопасного уровня, ниже возгорания. Два эвакуационных выхода, наличие индивидуальных систем защиты могут поспособствовать достижению этой цели.

Последнее время в городах со сложным и дорогостоящим инженерным оборудованием территории планируется значительно увеличить объем строительства жилых крупнопанельных домов повышенной этажности. В Москве, например, в период 1971-1975 гг. будут строить жилые дома преимущественно высотой в 9-16 этажей, а в отдельных случаях - высотой 20-25 этажей и более. Удельный вес 5-этажных жилых домов в общем объеме жилищного строительства в Москве составил в 1973 г. около 3%.

По техническому оборудованию и планировочной структуре жилые дома повышенной этажности отличаются от пятиэтажных наличием в них лифтов и комплексом планировочных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности.

Лифты

Жилые дома повышенной этажности оборудуют лифтами, предназначенными для подъема и спуска людей, а при высоте зданий выше 13 этажей - и для перевозки мебели, колясок, больных на носилках. Необходимое количество лифтов и их грузоподъемность, зависящие от этажности и численности жителей на этаже жилой секции, указаны в табл. 33.
По табл. 33 можно определить минимальное количество лифтов для домов до 25 этажей ори населении этажа до 40 человек. При этом высоту этажа принимают равной 3 м, а максимальное время ожидания лифта - 2 мин. Как видно из этой таблицы, в доме может быть до четырех лифтов в зависимости от этажности и количества людей, проживающих на одном этаже жилой секции дома.

Пассажирские лифты грузоподъемностью 320 кГ имеют наружные размеры кабины 100x120 см и вмещают 4 человека; при грузоподъемности 500 кГ размеры 120х140 см и вместимость 6 человек.

Грузопассажирские лифты (500 кГ) имеют кабину увеличенных размеров - 120x220 см (при входе с узкой стороны) или 220X120 см (вход с широкой стороны). Это позволяет перевозить крупногабаритную мебель и больных на носилках.

На рис. 237 показаны примеры планировки лестнично-лифтовых узлов домов высотой 10-12 этажей (при заселенности секции этажа до 40 человек) и высотой 13-16 этажей (при количестве проживающих на одном этаже жилой секции до 30 человек).

Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности лестнично-лифтовых узлов

В жилых домах повышенной этажности лестницы по их противопожарным свойствам можно подразделить на три группы:

• 1) не защищенные от дыма и огня, т. е. непосредственно связанные с помещениями, где расположены входы в квартиры;
• 2) незадымляемые, примыкающие к наружной стене здания, проход на которые осуществлен через наружную воздушную зону по балкону, лоджии или галерее;
• 3) изолированные, т. е. отделенные от коридора, в котором находятся входы в квартиры, шлюзом с самозакрывающимися огнестойкими дверями и со специальной системой удаления дыма.

Изолированная лестница в отличие от незадымляемой может занимать любое положение в плане здания, так как незадымляемость ее обеспечивается при помощи технических средств, а не непосредственным сообщением с наружной воздушной зоной.

Новые нормы проектирования жилых зданий (СНиП II-Л. 1-71) допускают проектировать во всех жилых домах высотой до 25 этажей наряду со светлыми, примыкающими к наружной стене лестницами с обычными окнами, лестничные клетки, освещаемые через световые фонари в покрытиях, а также без естественного освещения при обеспечении незадымляемости лестничных клеток. Незадымляемость таких лестничных клеток обеспечивается созданием в них с помощью вентиляторов воздушного подпора не менее 2 кГ/м 2 при одной открытой двери и удалением дыма из шлюзов, холлов и коридоров через размещаемые в них вентиляционные шахты, а также при помощи различных технических средств.

В жилых домах секционного типа высотой до 9 этажей включительно квартиры должны иметь выход на одну светлую незащищенную лестницу. Из квартир, расположенных на 6-9-м этажах, необходимо обеспечить возможность перехода в смежную секцию но балконам или лоджиям или выхода на наружную эвакуационную лестницу, поэтажно соединяющую балконы или лоджии от верхнего этажа до отметки пола 6-го этажа (рис. 238, а).

Незащищенные лестницы отделяют от помещений любого назначения дверями (глухими или с остеклением) для предотвращения быстрого распространения дыма по другим этажам.

В таких крупных городах, как Москва, Ленинград, Киев, где пожарные части имеют 28- и 45-метровые автомеханические лестницы, разрешено проектировать 9-этажные дома без противопожарных переходов по балконам или лоджиям и без наружных эвакуационных лестниц.

В жилых домах высотой в 10 этажей и более предусматривают незадымляемые лестницы (рис. 238, б).

Если в жилых домах высотой от 10 до 16 этажей включительно на каждом этаже имеются секции в составе не более 4 квартир, допускается устраивать обычные незащищенные лестницы с поэтажными входами в них из шлюзов, холлов и коридоров с разделением лестничных клеток посередине высоты здания несгораемой стенкой с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. При этом должен быть обеспечен переход из каждой квартиры, расположенной на 6-м этаже и выше, по балконам или лоджиям в квартиру смежной секции.

В жилых домах коридорного и галерейного типов с жилой площадью более 300 м2 на этаж и высотой до 9 этажей включительно требуется устраивать не менее двух незащищенных лестниц, а в зданиях высотой 10 этажей и более - не менее двух незадымленных или изолированных лестниц.

В торцах жилых домов коридорного и галерейного типов высотой в 6 этажей и более надо предусматривать общие переходные балконы для всех квартир, объединенные наружными эвакуационными лестницами от верха дома до пола 6-го этажа.

В жилых домах коридорного типа высотой в 10 этажей и более наибольшее расстояние от входа в квартиру до выхода наружу или на лестничную клетку из квартир, расположенных между лестничными клетками, не должно превышать 40 м, а из квартир, имеющих выход в тупиковый коридор, - 25 м (рис. 238, в).

При проектировании лестнично-лифтовых узлов необходимо иметь в виду, что шахта лифта может служить причиной задымления лестницы. Поэтому необходимо, чтобы вход в лифты, их загрузка и выгрузка осуществлялись обособленно от лестничной клетки (см., рис. 237).

По этажности (в зависимости от количества надземных эта­жей) различают гражданские здания Малоэтажные - Высотой до двух этажей, Средней этажности - Высотой от трех до пяти этажей, Повышенной этажности - высотой шесть-десять эта­жей, Многоэтажные - от десяти до 29 этажей и Высотные - Вы­сотой свыше 30 этажей, или свыше 100 м. Эвакуация из всех видов зданий, кроме высотных, может производиться только по лестницам различных типов. Из Высотных зданий Эвакуация ор­ганизуется дополнительно по специально предназначенным для этой цели лифтам или другим устройствам. Действующие в Рос­сии нормы проектирования зданий по высоте подразделяют на здания высотой до 75 м и высотой свыше 75 м.

жилые дома подразделяют на:
малоэтажные (1 - 2 этажа);
средней этажности (3 - 5 этажей);
многоэтажные (6 и более этажей);
повышенной этажности (11 - 16 этажей);
высотные (более 16 этажей)

Кроме специально оговоренных случаев, высота здания определяется высотой расположения верхнего этажа, не считая верхнего технического этажа. Высота расположения этажа опре­деляется разностью отметок поверхности проезда для пожарных машин и нижней границы открывающегося проема окна в на­ружной стене.

С началом урбанизации перед архитекторами встает проблема выбора этажности жилого дома. В отечественной научной литературе приводятся различные факторы, влияющие на выбор этажности зданий: инженерные, экономические, градостроительные, архитектурные, национальные, социально-демографические, индивидуальные и т. п. Из них экономический фактор – гласно или негласно – признается определяющим начиная с конца XIX в. Однако до сих пор, по свидетельству самих экономистов, «не достигнуто единого отношения к вопросу экономичности застройки различной этажности» (1). Более того, начиная с 1920-х гг. постоянно слышатся сетования по поводу большого разнообразия технико-экономических показателей, сложности их «утряски», отсутствия четких критериев оценки различных типов жилых домов со стороны их экономики. «И практика шарахается от научно обоснованной пятиэтажной застройки к научно обоснованной тридцатиэтажной»...

Архитектурно-планировочные узлы - понятие, и их влияние на планировку здания.

Эволюционное развитие городов диктует необходимость расширения нового взгляда на реконструкцию сложившихся и функционирующих территорий и узлов градостроительной структуры. Современные процессы развития городов и их функционально-нагруженных узлов сталкивают архитекторов с новыми, еще не в полной мере изученными задачами.
В постсоветских городах, растянутых по территории, сложились неэффективные планировка и функционально-планировочная структура. В настоящий период смены социально-экономической концепции общества и перехода к рыночным отношениям в качестве основного экономического критерия эффективности градостроительных решений выступает стоимость земли, то есть вступает в силу фактор земельной ренты. Таким образом, необходимо пересматривать многие принципы градостроительного проектирования с точки зрения более рационального экономичного использования ценных земельных ресурсов . Градостроители обращаются к проблеме поисков новых эффективных компоновочных решений с учетом «третьего измерения», то есть «вертикальной составляющей» пространственного развития. Самара, как один из наиболее успешных в экономическом отношении крупнейших городов России, также нуждается в разработке подобных градостроительных стратегий, поскольку очевидно, что единственным способом градостроительного проектирования в городах на долгие годы станут реконструкция и «доформирование» - уплотнение сложившейся городской застройки .
Еще одной немаловажной проблемой является отсутствие социально-пространственного, функционального, градоэкономического регулирования при проектировании и застройке территорий, складывающихся стихийно высокоурбанизированных (переуплотненных) узлов .
Исследования эффективности городской планировки до последнего времени
проводились по следующим направлениям: подземная урбанистика, взаимодействие структурно-функциональных зон города, анализ градостроительной системы и городской среды, касающийся узлов городской структуры, теоретические и практические вопросы анализа общественных пространств. Однако следует отметить, что работы в этих областях имели в основном направление на специализированные исследования более частных вопросов, в то время как комплексная оценка высокоурбанизированного узла, его обобщенное описание в научной литературе не получили еще достаточного освещения.
Высокоурбанизированный многофункциональный узел городской структуры (далее ВМУГС) - центр социальной активности, включающий в себя здания, сооружения, транспортные устройства и открытые пространства, в котором пересекаются, начинаются и заканчиваются потоки движения людей с целью получить в этом пространстве концентрированный максимум товаров и услуг, информации при минимальных затратах времени.
Объект исследования - высокоурбанизированные многофункциональные узлы городской структуры крупнейшего города (на примере города Самары).
Предмет исследования - закономерности формирования, архитектурная типология и принципы реконструкции высокоурбанизированных узлов крупнейших российских городов.
Цель исследования. На основе анализа теоретических и практических работ, направленных на функционирование и реорганизацию современных высокоурбанизированных многофункциональных городских пространств, создать архитектурную типологию, методы комплексного анализа, принципы формирования оптимальной структуры, принципы реконструкции, прогноз путей преобразования высокоурбанизированных многофункциональных узлов крупнейшего города России (на примере города Самары).
Задачи исследования:
изучение международного и отечественного опыта предпроектного анализа, проектирования, прогнозирования, инвестирования, реорганизации,
реализации, реконструкции высокоурбанизированных многофункциональных узлов городской структуры ВМУГС;
изучение ситуации и процесса конгломеративности функций в узлах (на примере города Самары);
изучение предпосылок возникновения и формирования ВМУГС;
разработка теоретических моделей структурно-функциональной организации ВМУГС;
определение принципов формирования оптимальной структуры ВМУГС и рекомендаций по структурной реконструкции участков городской среды с целью превращения ее в полноценный ВМУГС.
Границы исследования - пространственные: рассматриваются высокоурбанизированные узлы функционально-планировочной структуры крупнейшего города, имеющие определенные физические размеры, трехмерность развития и социально-функциональную характеристику -многофункциональность; физические: суммарная внешняя граница участков, примыкающих к пересечению городских магистралей, или граница квартала многофункционального комплекса - сооружения; теоретические: рассматривается метод анализа и классификации многофункциональных узлов, создаются их архитектурная типология и принципы их эффективной поэтапной реконструкции; географические: город Самара и Самарская городская агломерация в России (с привлечением материалов по городам Казани и Тольятти).

Архитектурно-планировочные узлы (главный вход в здание, лестница, транспорт­ные узлы, санитарно-технические узлы). Их планировочное решение и размещение в зда­нии оказывает существенное влияние на ком­поновку плана здания в целом.

Каждое здание, как правило, имеет глав­ный вход и обычно несколько второстепенных (служебных) входов. Через главный вход про­ходят основные массы людей, участвующих в функциональном процессе; второстепенные входы обычно обслуживают подсобные функ­циональные процессы, а также являются за­пасными эвакуационными выходами. Главный вход в здание должен быть хорошо виден при приближении к нему. Входная площадка обыч­но защищается навесом от атмосферных осад­ков. Для защиты от проникания холодного воздуха у наружных дверей устраиваются не­большие помещения- тамбуры

Далее располагается вестибюль и гарде­роб. Вестибюль - это коммуникационное по­мещение с распределительными функциями, откуда потоки людей направляются в коридо­ры, на лестницы, к подъемникам. Площадь гардероба и вестибюля зависит от количества пользующихся ими людей и может составлять 0,25 м2 на одного человека. При входном узле обычно располагаются некоторые помещения обслуживающего назначения (для охраны, киоски, санитарные узлы и т. п.).

Для сообщения между этажами здания устраиваются лестницы и подъемники перио­дического (лифты) «ли непрерывного (эска­латоры) действия. В зданиях с большими людскими потоками применяются эскалаторы, т. е. движущиеся лестницы, а вместо лестниц- пандусы, т. е. наклонные пологие - поверхности без ступеней

Лестница, по которой направляется основ­ной поток людей, считается главной и отли­чается от других лестниц большими размера­ми и меньшим уклоном. Остальные лестницы- называются второстепенными и служебными (если связаны с подсобным функциональным процессом). Ширина маршей и лестничных площадок зависит от этажности, значимости лестницы и числа пользующихся лестницей. Минимальная ширина марша с - 0,9 м; макси­мальная- 2,2 м. Во всех случаях ширина площадки не должна быть меньше ширины марша. Уклон маршей (отношение вертикаль­ной проекции марша к горизонтальной) зави­сит от количества этажей, значимости лестни­цы и принимается 1:2; 1: 1,75; 1: 1,5. Этим уклонам соответствуют и (размеры ступеней: высота (подступенка) 1(5; 16,5; 17,3 см; шири­на (проступи) 30, 29, 26 см.

На рис. 6.10 дано геометрическое построе­ние лестницы. Высота этажа Н (от пола до по­ла) разбивается на части, равные высоте сту­пени а, т. е. Н=па м, где п - число подсту­пенков. Если в пределах этажа два марша, то

В каждом марше будет --1 проступей, так как вместо одной проступи будет площадка. Длина марша равна в ^- Соответст­венно ширина лестничной клетки в чистоте 0 = 2 с+й м, а длина В = в 1|+12 с м„

Где с - ширина марша; й - просвет между маршами.

Пологие марши следует делать в лестни­цах - многоэтажных зданий и на главных лест­ницах; более крутые марши делаются в мало­этажных зданиях и второстепенных лестницах.

Для безопасности в случае пожара в мно­гоэтажном здании должно быть не менее двух лестниц, заключенных в лестничные клетки, освещенные естественным светом и имеющие наружные выходы.

Рис. 6.9. Средства сообщения между этажами а - лестница и лифт; б - пандус; в - эскалатор / и 6 - этажные и междуэтажные площадки; 2 и 3 - кабина лифта в плане и разрезе; 4 - шахта лифта, 5 - марши; 7 - ог­раждения (перила); 8 - люк; 9 - технический этаж; 10 - ма­шинное отделение; 11-наклонные плоскости (пандус); 12- сту­пени эскалатора; 13 - междуэтажные перекрытия

Наиболее распространенные и экономич­ные двухмаршевые лестницы (рис. 6.11, а). Однако могут быть и другие типы лестниц, например трехмаршевые (рис. 6.11, б), в кото­рых в пределах этажа размещаются три мар­ша, многомаршевые с различным расположе­нием маршей, двухмаршевые с перекрестными маршами, применяемые обычно в

Общественных зданиях с повышенной высотой этажа.

Известны и круглые (винтовые) лестницы, которые имеют очень огра-

Схемы лестниц а - двухмаршевая; б - трехмаршевая; в - винтовая

Ниченное применение, так как неудобны для движения из-за разной ширины проступи.

Во всех зданиях, имеющих "более 4-5 эта­жей, устраиваются лифты, как правило, рас­полагаемые в пределах лестничной клетки или близ нее (ом. рис. 6.8 и 6.9).

Расположение лестничных клеток и шахт лифтов влияет на планировку, поскольку они должны занимать одно и то же относительное положение в плане каждого этажа здания.

На планировку этажей влияет также поло­жение санитарных узлов, кухонь и других по­мещений, которые всегда располагаются в этажах по одной вертикали друг над другом. Такое расположение значительно облегчает разводку в здании трубопроводов водоснабже­ния, газа и канализации. Кроме того, «мок­рые» помещения (т. е. помещения, в которых возможна повышенная влажность воздуха и намокание конструкций) размещаются в зда­нии компактно, чтобы не оказывать вредного влияния на другие помещения.

Вертикальные несущие конструкции (стены и колонны), так же как лестницы и шахты лифтов, должны пересекать все этажи, зани­мая одно и то же место в плане на каждом этаже. Только в отдельных случаях несущие стены и столбы верхних этажей могут опи­раться на горизонтальные несущие конструк­ции. Поэтому помещения с большими пролета­ми целесообразно располагать в верхних эта­жах или выносить их в одноэтажные части здания, чтобы не опирать на перекрытие боль­шого пролета конструкции верхнего этажа.Таким образом, экономичное решение кон­структивной схемы оказывает существенное влияние и на общее планировочное решение здания.

Конструктивные решения зданий повышенной этажности

Возведение зданий повышенной этажности осуществляется за счет использования монолитного и монолитно-сборного железобетона. Здания с монолитными железобетонными стенами характеризуются сложной конструкцией в плане, группировкой внутренних помещений вокруг лифтовых шахт, часто криволинейным очертанием внешних стен. Высота зданий достигает 32 этажей и более.

Монолитно-каркасные здания наиболее распространены в современном жилом и общественном строительстве. В этих зданиях каркас выполняется в монолитном железобетоне и воспринимает все нагрузки от перекрытия, а стены выполняют только ограждающую функцию и, как правило, они кирпичные. Такой тип здания дает возможность проектировать здания повышенной этажности любой конструкции, с помещениями больших размеров. При этом, при одинаковых размерах здания, увеличивается ее полезная площадь, а в жилых зданиях — общая площадь квартир. Кроме того, в таких зданиях при необходимости, можно сделать перепланировку.

Здания с монолитным железобетонным стержнем и сборными железобетонными конструкциями представляют собой: монолитный ствол, выполненный в виде прямоугольной в плане шахты, в которых размещаются лифты, лестницы, санитарно-технические коммуникации. Со всех сторон к шахте примыкают этажи, которые смонтированы из сборных железобетонных или металлических конструкций. В таких зданиях жесткая монолитная шахта воспринимает горизонтальные нагрузки (ветровые и т.п.), а примыкающие отсеки здания воспринимают вертикальные нагрузки.

Наибольшая высота зданий с жестким монолитным железобетонным стволом достигает до 60 этажей. Применение монолитного железобетона придает зданию необходимую индивидуальность, своеобразное архитектурное решение. Кроме того значительно уменьшаются основные затраты на возведение зданий по сравнению с затратами на здание из конструкций без жесткого центрально стержня.