Системы ограждения для въезда автомобилей на парковок.  Купить парковочные столбики для ограждения парковки. Купить ограждение парковочного места. А что именно выбрать

Важны также эффекты цветов и фруктов. Эксперт выберет деревья, которые будут дополнять или дополнять архитектуру соседних зданий. Во многих местах можно использовать грунтовые покрытия, кроме травы. Многие из них выносливы, их вариации текстур интересны, и в некоторых случаях они требуют меньше внимания, чем трава. Некоторые сорта зеленые в течение всего года.

Когда виноградные лозы используются на заборе, они держатся на солнце, обеспечивают визуальный скрининг и вырезают шум и блики. Поскольку цветки нуждаются в большей заботе, чем в других зелени, их следует использовать только там, где есть уверенность в адекватном уходе. Коммерческая лота в конкурентной ситуации может привлечь к себе внимание, имея рядом с ним несколько ухоженных кроватей или коробок с цветами.

Тесно связанное с озеленением - это эстетическое лечение заборов или барьеров. Граница вокруг автостоянки должна состоять из посадки, ограждения или комбинации каждого из них. Независимо от используемого материала, цель состоит в том, чтобы контролировать вход и выход автомобилей и пешеходов, защищать автомобили от вандализма, приглушать звуки и отображать автомобили из виду. Сегодня для фехтования существует большое разнообразие материалов, чем когда-либо прежде. Стены из кирпича и каменной кладки прочны и могут быть довольно привлекательными.

Дизайнеры также больше используют новые виды заборов, такие как гибкие изгибы, полоски из пластика, декоративный алюминий и литой плетеный плиткой. Забор цепи, часто используемый, занимает мало места, длится хорошо и требует небольшого обслуживания. Однако он не привлекателен и должен быть дополнен кустарниками или лозами. Другим барьером, который часто используется, является металлическая бамперная полоса. Если он не экранирован, это тоже непривлекательно. Защитные ограждения для деревянных бамперов обычно более привлекательны, но могут ухудшаться быстрее.

Тесно связанные с озеленением и общим видом парковки - это тип тротуара, освещения и знаков. Разумеется, тротуар должен быть пылевидной поверхностью, предпочтительно асфальтом или бетоном, и должен быть хорошо дренирован. В то время как автостоянка должна быть хорошо освещена, освещение должно быть направлено от смежных зданий и должно быть погашено через определенный час, если оно расположено рядом с жилыми помещениями. Некоторые из привлекательных более световых стандартов могут быть особенно подходящими для участков в жилых районах.

Они высотой от восьми до 10 футов и затенены, чтобы направлять свет вниз. Знаки должны жестко контролироваться. Должны быть разрешены только знаки, идентифицирующие лот или обеспечивающие направленный контроль. Положения о зонировании, регулирующие проектирование и озеленение парковочных мест, по-прежнему относительно необычны. У многих таинств есть короткое предложение или два, которые больше похожи на общие предостережения. Одно из более подробных положений содержится в постановлении о зонировании в Сиэтле.

В любой Зоне, отличной от зоны Р, должна быть разработана парковочная зона для более чем пяти транспортных средств в соответствии со следующими требованиями. Должна быть предусмотрена рельс, ограждение, стена или другая сплошная баррикада с высотой, достаточной для того, чтобы полностью удерживать все автомобили внутри объекта, за исключением подъездных или подъездных путей, при условии, что скрининг должен быть обеспечен с каждой стороны парковочной площадки, которая примыкает на улицах, аллеях или в местах, где есть Лоты в зоне Р, в соответствии с положениями Раздела 140.

Охраняемая уличная парковочная площадка должна быть покрыта поверхностью и иметь прочную и беспыльную поверхность, состоящую из смазанного, измельченного гравия, асфальта или бетона, и должна быть подвергнута такой сортировке и осушению, чтобы утилизировать всю поверхностную воду. Ни в коем случае нельзя допускать дренаж через тротуары. В случае парковки более пятнадцати автомобилей все поверхностные воды должны быть сброшены непосредственно в канализацию. Наплавка и дренаж должны утверждаться городским инженером.

Подробнее о парковочных столбиках

Такие знаки не должны превышать восьми квадратных футов в области, и не должно быть более одного такого знака для каждого входа или выхода. Внутренний ландшафт для больших парков. Эвакуация должна соответствовать следующим условиям. Он должен быть не менее четырех и не более шести футов в высоту над уровнем поверхности стоянки, но ни в коем случае не разрешается создавать опасность для движения. Такой скрининг должен поддерживаться в хорошем состоянии.

Он не должен находиться в любом Требуемом дворе, который упирается в линию уличного лота, и он должен поддерживаться в хорошем состоянии. Склоны или другие области между экраном или, если такой скрининг не требуется, площадь, предназначенная для парковки и лота, должна быть озеленена травой, выносливыми кустами или вечнозеленым грунтовым покровом и должна поддерживаться в хорошем состоянии.

Какие существуют конструкции?

Входы, выходы, наплавка, освещение, знаки и внутреннее озеленение. Требования раздела 130, и применяются. За исключением чрезвычайных ситуаций, на любой такой стоянке не должно быть никакого ремонта или обслуживания автомобиля. Планы для любой такой стоянки; область, если она не находится на том же участке с основным использованием, подлежит утверждению Советом в качестве условного использования.

В предлагаемых положениях Питтсбурга были сформулированы еще более точные стандарты для озеленения границ. Такая граница должна состоять из декоративного ограждения, стены, посадки на экране или их комбинации, а именно. За исключением подпункта ниже: Компактная вечнозеленая посадка, предназначенная для обеспечения непрозрачности на восемьдесят процентов или более, начиная с по меньшей мере через двенадцать месяцев после установки, если смотреть горизонтально между двумя и десятью футами выше среднего уровня земли.

Такой растительный материал должен поддерживаться на высоте зрелости, как указано ниже. Растительный материал должен устанавливаться на высоту зрелости не менее тридцати процентов от длины пограничной зоны на высоте не менее половины требуемой высоты зрелости, а остальная часть должна быть установлена ​​не менее чем на одну треть требуемой высоты зрелости, или.

Сочетание вечнозеленого растительного материала с декоративным ограждением или стеной, предназначенной для обеспечения непрозрачного скрининга, указанного выше, с установкой установки в соответствии с характеристиками этого предмета и ограждением или стеной, расположенной в таком положении в пределах пограничной зоны и относительно высоты земли чтобы обеспечить максимальную визуальную защиту для смежного имущества, установленную ниже.

Металлические столбики ограждения

Сочетание вечнозеленых растительных материалов и декоративной кладки стены шести с половиной футов высотой, расположенной не ближе пяти футов от такого примыкающего участка, не ближе к какой-либо улице, чем строительная площадь участка и в таком положении в пограничной зоне и в отношении высоты земли, чтобы обеспечить минимальную визуальную защиту для смежного имущества, все предназначено для обеспечения непрозрачного скрининга, указанного в пункте выше.

В тех случаях, когда предлагается 21 или более автомобильных помещений, в постановлении о зонировании Лос-Анджелеса требуется подробный план участка парковки, где указаны мачты киосков и мест заборов, ограждения бампера и посадочные материалы вместе с названиями растений. Платные планы предлагаемых парковочных площадок, показывающие макет, озеленение, укладку и сортировку, также требуются в Сакраменто, Калифорнии, зонировании и указаниях на стоянку. В Форт-Лодердейле, штат Флорида, зонирование ординации требует, чтобы парковочные зоны были спроектированы «архитектором, ландшафтным архитектором или инженером» и что окончательный план ландшафта будет одобрен городским надзирателем парков.

Разумеется, детальный дизайн и озеленение требуют компетентного персонала для обзора планов участков. Например, рассказывается история о деле в Англии, где градостроительные власти отклонили план промышленного участка, потому что разработчик не указал на планы конкретных видов растений, которые будут использоваться для озеленения. Разработчик забрал свои планы обратно на чертежную доску, подготовил подробный план ландшафта, обозначающий все посадочные материалы, и повторно представил его предложение.

Только после того, как план был одобрен, власти обнаружили, что в нем содержатся только самые оскорбительные виды сорняков! Наконец, ряд планов обновления городов теперь включает требования к дизайну, связанные с автостоянками. Уже упоминался Восточный артериальный промышленный проект в Утике, Нью-Йорк. Другим проектом, который включает в себя обширное озеленение, является проект Центра Санта-Розы, как показано на фотографии модели проекта. Еще один проект - проект по реконструкции городских городских больниц в Уилинг, Западная Вирджиния.

Пространство для наружного хранения автомобиля будет увеличиваться. Ни надежды, ни ограничительные таинства не могут заставить парковку исчезнуть. Однако есть определенные способы сделать парковку менее неприятной особенностью, скрывая или уменьшая ее видимый размер. В этом отчете показано, как ряд городов атаковали проблему, используя соответствующее зонирование. Также обсуждались некоторые планы обновления городов, направленные на улучшение дизайна парковки. Эти примеры, можно надеяться, побуждают других к более активным действиям в использовании средств землепользования для эстетических целей.