Правила парковки автомобилей возле жилых домов. Парковка в законе

Рынок для парковки

Это больше, чем отказ от квоты на один пробел. Означает ли это, что квоты на парковку не имеют значения? Все это зависело от разработчика и того, что структура здания будет экономически выгодно. Более того, половина разработчиков парковочных мест, предоставленных жильцам, находилась в соседних или близлежащих объектах. Эти разработчики сделали то, что вы хотели сделать для своего 50-квартирного здания: они обеспечили парковку арендатора не путем заливки бетона, а путем потягивания кофе с владельцами соседних гаражей.

Некоторые разработчики не назначали отдельные точки. Они использовали объединенную систему парковки. Так же, как авиакомпании перегружают рейсы, статистически уверены, что несколько пассажиров не появятся, объединенная парковка воспользуется вероятностями: в любой момент времени некоторые автомобили будут отсутствовать.

Некоторые разработчики помещают в тандемные пространства, где две машины носят в один и тот же слот, один за другим. Другие смотрели в парковочные лифты, приспособления, которые удваивают емкость каждого места, укладывая автомобили. Разработчики в 20 из зданий разделили плату за парковку из аренды: они арендовали их отдельно. Жители могут взять квартиру без парковки. Или они могут взять два пробела. В некоторых зданиях они могли арендовать одно место на месте и другое за пределами площадки. Они могут корректироваться ежемесячно, в зависимости от их потребностей.

Чтение измерителя

Короче говоря, они могли участвовать в реальном, функционирующем рынке для хранения автомобилей. Но ни один из них не захватывает самых мощных арендаторов ренты: номера 2 и 3, в которых минимальная парковка ограничивает предложение квартиры и тем самым повышает арендную плату по всему городу. Обнаружение и измерение этого эффекта было бы чрезвычайно сложным, поскольку оно было инкрементным и рыночным. Если минимальные минимумы парковки в северо-западных городах сократили количество квартир в городе на 30 процентов, то в результате среднего повышения арендной платы должен быть гигант.

Это влияние на разрастание должно быть столь же большим. Частые скидки на автомобильные налоги, недостатки общественного транспорта в крупных бразильских городах и культура оценки четырех колес позволили увеличить количество автомобилей на семью. Однако не всегда число мест в поручителях может идти в ногу с этой тенденцией.

Законодательство нескольких муниципалитетов отстает. Например, в Сан-Паулу норма заключается в том, что дом или квартира площадью до 200 квадратных метров имеют по крайней мере одну вакансию. «Кодекс работ предусматривает процентное распределение малых, средних и крупных вакансий, но сегодня большая часть оставляет много модели автомобиля вне пределов», - объясняет Эдуардо Делла Манна, директор городского законодательства Союза жилищного строительства Сан-Паулу.

Итак, где хранить автомобиль, если мест не хватает или он не подходит в гараже? Многие люди припарковывают автомобиль на улице, платят ежемесячную плату за парковку или арендуют место в кондоминиуме. Для авторежиссера Порто Сегуро, Марсело Себастьяна, в этих случаях владелец должен инвестировать в покупку полной страховки, которая предлагает покрытие от огня, столкновения, кражи, кражи и ущерба третьим лицам, а также круглосуточную помощь.

«Возможность того, что автомобиль, который всегда припаркован на улице, будет страдать от столкновения, в котором работает другой водитель, очень большой, он должен быть осторожен наилучшим образом», - говорит он. Размер страхования сильно варьируется в зависимости от места проживания, профиля водителя и модели автомобиля.

Альтернативой является стать ежемесячным установщиком парковки возле резиденции, которая предлагает страхование от рисков, краж и грабежей. «В гараже самого кондоминиума автомобиль уязвим ко всем видам проблем, связанных с рисками и кражей, например, разница в том, что здание не предлагает страхование», - говорит директор многопаркской парковочной сети Серджио Морад.

По его словам, ежемесячная ставка варьируется в зависимости от цены квадратного метра региона. Аренда вакансии другого кондоминиума - очень распространенная практика. Тем не менее, это только юридически принято для определенных вакансий. Нет никаких правил для переговоров: это сделано в «из уст в уста», с ценой, свободной и определенной между сторонами.

Многие кондоминиумы предлагают вакансии посредством ротации, как правило, по лоту. В апреле вступил в силу федеральный закон 607, который запрещает продажу или аренду гаражей для тех, кто не проживает в кондоминиуме. Цель состоит в том, чтобы повысить безопасность жителей.

Хотя это не стоит для резиденций, кондоминиумы должны будут соответствовать. По мнению экспертов, лучше всего разъяснить в собрании, какие ограничения и последствия, в соответствии с федеральным законом. Закон запрещает курение в закрытых и частично закрытых помещениях. Поэтому курение не разрешается, например, в зонах общего пользования, таких как лобби, бальный зал, игровая комната или закрытые гаражи.

До тех пор это было до кондоминиума, чтобы дисциплинировать этот вопрос, всегда соблюдая региональные законы, которые перекрывают конвенцию или внутреннее регулирование кондоминиума. Теперь во всех кондоминиумах запрещено употреблять сигареты в закрытых помещениях общего пользования.

И если конвенция кондоминиума совершенно безмолвна, просто соблюдайте закон. Ориентация, говорит Александр Паренте, административный вице-президент Администратора Возрождения, должен провести собрания, чтобы обсудить этот вопрос. Возможно, однако, обвинить резидента, который нарушает закон, возмещение стоимости штрафа. Но эта мера должна быть сначала передана в сборке. В противном случае это нехорошо, - замечает Анжелика.

Информация всегда является лучшим способом. Ликвидатор может раскрывать правило, касающееся запрета посредством циркуляров, информации, протоколов собрания или посредством средств связи, которые уже используются в кондоминиуме. Он должен также консультировать сотрудников о новом законе и просить, чтобы в предположении о том, что житель настаивает на курении в закрытых помещениях общего пользования, это должно быть предупреждено должностным лицом, в том числе возможность наложения штрафа администрацией кондоминиума, если в кондоминиуме предусмотрено положение - говорит Кэролайн.

Но он подчеркивает, что это не сигарета в общих районах, которая вызывает больше проблем у жителей. Интересно, что мы заметили, что большинство жалоб поступают от людей, которых беспокоит запах сигаретного дыма в соседней квартире. Многие любят курить на балконе квартиры, и это право жителя, потому что он в своем доме. И для соседа, который не курит, беспокоит и жалуется на запах. Дым не уважает физические барьеры.

И если дым беспокоит соседа, хотя эта проблема не соответствует закону, по словам Кэролайн, резидент может подать жалобу по правому району, регулируемому Гражданским кодексом, на неприятности. В этом случае также стоит обратиться к правому округу, регулируемому Гражданским кодексом. Пребывание, кухня, большой подвал. Номера на первом этаже с отдельными ванными комнатами: - Тихий, магазины и общественный транспорт пешком - Газовое центральное отопление.

Совместное владение 62 лота Годовые расходы: 744 евро. Гостиная с оборудованной и оборудованной кухней, ванной комнатой. Совместное владение 51 лотом Годовые расходы: 600 евро. Существует много кондоминиумов, в которых есть дворы или открытые площадки, которые можно использовать для парковки.

Однако из той же статьи абсолютный запрет на временную парковку не может быть автоматически получен, если это правило явно не исключает этого. Например, для судей можно использовать общее пространство для временной парковки автомобилей кондоминиума с ограничениями, предусмотренными для доступа к коммерческим и ремесленным предприятиям, расположенным на первом этаже здания кондоминиума. Парковка, однако, должна оставаться временной. В противном случае судьи все еще отмечают: поведение единственного презерватива, который долгое время хранит его машину во внутреннем дворе кондоминиума, проявляет намерение обладать собственностью исключительным образом и таково, что его можно рассматривать как стабильную, оскорбительную профессию, поскольку это препятствует участию других кондоминиумов в «использовании общего пространства».

Возможные решения В отсутствие конкретных пунктов назначения или запретов на регулирование кондоминиумы могут большинством голосов принимать решение полностью или частично об общих участках парковки при условии, что существует возможность для всех кондоминиумов. Если пространства недостаточно для всех, вы можете организовать его, сделав смену для использования автокресла или, если невозможно прямое использование общей вещи для всех кондоминиумов, вы можете преднамеренно использовать косвенное использование большинством например, путем аренды стоянки для презерватива или для третьей стороны.

Возможность для кондоминиума, чтобы диктовать правила в этом вопросе, оправдана, поскольку эти области по-прежнему подчиняются дисциплине использования и использования общей вещи в сфере внутренней жизни кондо. Запрещенные инновации Парковка для парковки может использоваться кондоминиумами для парковки караванов, если в правилах кондоминиума не предусмотрены специальные запреты или ограничения. Это особое использование общих вещей, которые не противоречат нормальному назначению Фактически, для судей это решение, с одной стороны, препятствует использованию общего блага тем, кто не владеет второй машиной, а с другой - создает условия для покупки презервативом, который используйте общую вещь с «душой домини», ее свойство как просвещение.