Что будет если сбить пешехода. Что будет, если сбил пешехода вне пешеходного перехода

Наезд на человека – это самое серьезное правонарушение в ПДД, которое влечет за собой, соответственно, весьма серьезную ответственность. Если ДТП случилось на пешеходном переходе, то это практически сразу указывает на вину автолюбителя. Если же авария произошла вне пешеходного перехода, то водитель может даже избежать ответственности в том случае, если докажет свою невиновность. В данной статье речь пойдет о том, в каких случаях автолюбитель может быть признан виновным и невиновным в аварии, а также какое наказание за наезд на человека вне перехода ожидает водителя в 2017 году.

Если автолюбитель сбил пешехода вне пешеходного перехода, то он понесет ответственность только в том случае, если авария произошла по его вине. Ответственным за ДТП его могут назначить в случае нарушения им правил дорожного движения. Если же авария произошла из-за пешехода, то вина с водителя снимается, следовательно, он не понесет наказания за данный наезд.

Если все же ДТП случилось именно из-за автолюбителя, то ответственность, которую он может понести, зависит от того, как сильно пострадал пешеход.

В том случае, если сбитый человек проходил курс лечения после аварии, который составил менее 21 дня, то в медицинском освидетельствовании обозначается легкая степень причинения здоровью вреда. В этом случае автолюбителю может быть назначено наказание в виде штрафа, сумма которого от 2500 до 5000 рублей. Помимо этого, водитель сам станет пешеходом на срок от года до полутора лет. В 2017 году данное наказание остается в силе.

Если же по вине автолюбителя пешеход проходил лечение после аварии, то в медицинском освидетельствовании обозначается средняя тяжесть причинения вреда здоровью. В этом случае размер штрафа составит от 10000 до 20000 рублей. Автолюбитель также станет пешеходом, но срок в этой ситуации составит не менее полутора и не более двух лет. Сумма штрафа и срок лишения прав актуальны и в 2017 году.

Самое жесткое наказание последует в том случае, если автолюбитель сбил пешехода вне пешеходного перехода, и он при этом сильно пострадал. В этом случае в медицинском освидетельствовании указывается тяжелая степень причинения вреда здоровью человека. Такое заключение ставится в том случае, если после аварии пешеход перестал видеть, слышать, получил группу инвалидности и т.д. В этом случае предусматривается уголовная ответственность автолюбителя. Ее назначают также в том случае, если сбил человека, и в результате этого наступила смерть пешехода. Наказание в таких ситуациях может быть следующим:

• Арест на полгода и меньше.
• Арест на 3 года и меньше.
• Арест на 2 года и меньше. Помимо этого, автолюбителю будет запрещено на 3 года занимать определенные должности и заниматься определенными видами деятельности также в течение 3 лет.
• 2 года исправительных работ. Кроме того, виновнику аварии также будет запрещено на 3 года занимать определенные должности и заниматься определенными видами деятельности также в течение 3 лет.

В том случае, если пешеход был сбит автолюбителем в неположенном месте для перехода, то водитель должен будет и сам пройти медицинское освидетельствование на содержание в крови алкоголя и наркотических веществ. Если таковые будут обнаружены, то срок ареста возрастает до 4-9 лет. Помимо этого, если автолюбитель находился в состоянии наркотического или алкогольного опьянения и в результате аварии погибли люди, то суд, скорее всего, даст ему максимальный срок заключения.

В 2017 году наказание за наезд на пешехода вне пешеходного перехода будет таким же, на данный момент пересмотра не было.

Автолюбитель сбил пьяного пешехода

Мы выяснили, что грозит автолюбителю, если тот сбил человека, проходившего через проезжую часть в неположенном месте. Однако многие водители доказывают свою невиновность, ссылаясь на то, что пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения. Является ли этот факт смягчающим обстоятельствам для автолюбителя? Только в том случае, если водитель сможет доказать свою невиновность в ДТП. Сам факт, что человек находился в состоянии алкогольного опьянения, не говорит о том, что он нарушил ПДД. Может быть, автолюбитель пешехода не заметил, поскольку на улице уже было темно. Это также не освобождает его от ответственности. Автолюбитель может избежать наказания, если, к примеру, переходивший проезжую часть человек выбежал на дорогу внезапно, и водитель не успел остановить вовремя транспортное средство. При этом скоростной режим не был превышен.

В любом случае, если автолюбитель сбил пьяного, ему удастся избежать ответственности только доказав свою невиновность. Лучшим доказательством в данном случае станет запись с видео регистратора. На не должно быть отчетливо видно, как именно произошло ДТП.

Также можно найти свидетелей, если таковые были и поправить их дать показания. Только так автолюбителю можно доказать свою невиновность в ДТП. В остальных случаях сделать это будет довольно проблематично.

В том случае, если автолюбитель сбил человека не на пешеходном переходе, и он находился в состоянии алкогольного опьянения, то водитель может понести уголовную ответственность. Меры наказания были указаны выше и то, что пешеход был пьян, не смягчает вину автолюбителя. Избежать ответственности можно также, если сбивший автолюбитель докажет, что авария произошла не по его вине.

Если автолюбитель совершил наезд на человека вне перехода, то первое, что нужно сделать – оказать ему первую медицинскую помощь, после чего сразу вызвать Скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Ни в коем случае нельзя покидать место аварии, поскольку последствия этого будут для автолюбителя самыми серьезными.

Информация на сайте актуальна в 2016 году, чтобы узнать актуальную информацию на август 2017 года заполните форму ниже ⇓⇓⇓.

Переходят дорогу как им удобно, часто вопреки здравому смыслу и пренебрегая собственной безопасностью. По данным ГИБДД России за 4 месяца 2014 года в ДТП пострадало 7482 пешехода , 1288 из них погибли.
В случае наезда на пешехода , даже по вине самого пешехода, водителя ждут длительные и неприятные последствия.

Уголовная ответственность

В первую очередь, сотрудники полиции инициируют проверку по факту наезда для решения вопроса о возбуждении уголовного дела. Проверка будет проводиться по двум направлениям:
1. Установление возможности избежать наезда на пешехода в конкретном случае; имело ли место нарушение водителем Правил дорожного движения; техническая исправность транспортного средства на момент совершения наезда.
Практика показывает, что любая возможность избежать наезда трактуется как нарушение правил дорожного движения водителем.
Если в ходе проверки устанавливается полная невиновность водителя, то водитель не подлежит ни уголовной, ни административной ответственности.
2. Степень тяжести вреда, причиненного здоровью пешехода.
Если пешеход получил тяжкий вред здоровью или умер, то это является одним из оснований для привлечения к уголовной ответственности. Тяжким вредом считается состояние, угрожающее наступлением смерти или наступившей длительной и/или стойкой нетрудоспособностью. Степень тяжести определяет судебно-медицинская экспертиза. Если экспертиза признает причиненный вред средней или легкой тяжести, то в возбуждении уголовного дела будет отказано, даже при наличии вины водителя, и материал будет передан в суд для административного разбирательства.

Максимальный срок наказания по таким делам - лишение свободы до 9 лет и лишение прав сроком до 3 лет.

Административное наказание

Если потерпевшему причинен вред здоровью средней тяжести или легкий вред здоровью, то в отношении водителя, допустившего наезд , будет применено административное производство. В зависимости от степени вины и причиненного ущерба суд может назначить штраф от 2 500 до 25 000 рублей и лишение права управлять транспортными средствами сроком от 1 года до 2 лет.

Гражданская ответственность

Владелец транспортного средства является владельцем источника повышенной опасности, в связи с этим несет полную гражданскую ответственность за причиненный вред в ходе эксплуатации транспортного средства. То есть ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ по чьей вине произошло ДТП, владелец транспорта должен возместить затраты на лечение (и/или похороны), испорченную одежду и другие материальные потери. Освободить от возмещения вреда может суд, если в ходе процесса владелец транспортного средства докажет, что вред был причинен в результате непреодолимой силы или по умыслу потерпевшего.

Не смотря на то, что водитель не нарушал правила дорожного движения, в большинстве случаев виновным в ДТП в котором был сбит пешеход, будет тот, кто управлял автомобилем. И это не смотря на грубые нарушения пешеходом. Такова практика дорожно-транспортных происшествий в РФ.

Предлагаем подробные инструкции для водителей, которые помогут избежать ответственности в случаи, если правила дорожного движения были нарушены только пешеходом. Внимание если даже не значительно водителем были нарушены правила дорожного движения, но авария произошла по вине пешехода, то в соответствии с действующим законодательством виновником ДТП будет признан водитель автомобиля.

Что необходимо предпринять, чтобы, не смотря на виновность пешехода, водитель не оказался виновным?

1. После наезда на пешехода снимайте все происходящие на видео, с помощью мобильного телефона, смартфона, планшета или фотоаппарата. Не прекращайте съемку даже во время оформления ДТП органами ГИБДД. Желательно, чтобы на видео была зафиксирована дата происшествия.

Также сфотографируйте расположение своего автомобиля сразу после ДТП и свой тормозной путь. Если дорога мокрая сделайте фото под углом, чтобы на снимках было видно мокрый асфальт (для этого, если есть техническая возможность можно включить фары автомобиля, чтобы подчеркнуть блеск мокрого асфальта). Это докажет что съемка или фотографии не сфабрикованы и докажет в суде, что дорожное покрытие было не сухим, в случаи если сотрудники ДПС забудут указать этот важный факт.

2. Если в автомобиле присутствует видеорегистратор, то не выключайте его до конца оформления ДТП. Позаботьтесь о точном соответствии даты, установленной в видеорегистраторе.\

3. Сразу после аварии окажите, при необходимости первую помощь пострадавшему пешеходу. Вызовите ДПС и Скорую помощь.

4. Замерьте сразу после ДТП свой тормозной путь. Желательно в присутствии не заинтересованных свидетелей.

5. Сообщите об аварии в страховую компанию.

6. Если есть свидетели аварии, то запишите их данные. Телефон, адрес, ФИО.

7. Если свидетель аварии водитель, у которого ваше ДТП зафиксировано на видеорегистратор, то данную запись необходимо приобщить к делу о ДТП.

8. После составления протокола оформления ДТП, проверьте на правильность все данные аварии. ФИО пешехода, свидетелей и т.п., точный адрес аварии, схему аварии, составленную органами ГИБДД. Размер тормозного пути.

Обратите внимание в протоколе, наличие указаний, какой был асфальт в момент ДТП . Мокрый или сухой? Это очень важный момент. Так как часто бывает, что, не смотря на мокрый асфальт, сотрудники ДПС указывают в документах об аварии, что дорожное покрытие было сухое или вообще не указывают состояние дорожного покрытия. Если в документах об аварии, составленные сотрудниками ДПС, есть неточности, требуйте исправить все недочеты. Если вы, по каким-то причинам не согласны с протоколом об аварии укажите это. Помните, что расписавшись в протоколе, не означает, что вы согласны со всеми данными указанными в нем.

Но главное помните, что не смотря на вашу осторожность и предусмотрительность признать вас виновным или нет, органы ГИБДД будут решать на основании экспертизы, которая по длине тормозного пути вычислит вашу скорость до столкновения и если окажется, что вы двигались с превышением установленной скорости, то не смотря на виновность пешехода, вас признают виновником ДТП, что может грозить уголовным наказанием.

Также если эксперт признает, что водитель имел техническую возможность остановиться, чтобы избежать аварии, то его также признают виновником дорожно-транспортное происшествия, с участием пешехода который также нарушил (). Даже если пешеход выбежал на дорогу на красный свет или в неположенном месте!!!

Для того чтобы доказать обратное вам необходимо множество косвенных подтверждений, указывающих на то, что вы не имели техническую возможность остановиться, избежав столкновения с пешеходом. Если это доказать то в соответствии с законом водителя не признают виновником аварии.

Напомним, что в нашей стране не смотря на совершенство правил дорожного движения и в целом улучшения законодательства в области дорожного движения, в подавляющем большинстве ДТП по вине пешеходов, судебные органы признают водителей виновным в авариях, даже если фактически водитель не нарушал ПДД,

Сколько аварий происходит в России по вине пешеходов?

Так согласно , по итогам периода с января по июнь 2013 года показала, что в России по вине пешеходов произошло 10933 ДТП, в которых погибло 1715 и ранено 9701 человек.

По данным интернет портала Государственной автоматизированной системы Российской Федерации "Правосудие" наше интернет издание провела анализ и выявила, что из 9093 произошедшие по вине пешеходов в 85 процентах случаев виновными в авариях признали водителей. Главная мотивировка судов - водитель имел техническую возможность остановиться, чтобы избежать столкновения с пешеходом.

Примечательно, что практически у всех водителей признанными виновниками в ДТП в автомобилях были , но их оказалось не достаточно, чтобы доказать не виновность человека управлявшего автомобилем сбившей пешехода.

ИТОГ

Подводя итог, еще раз повторим, отвечая на вопрос как не стать виновником ДТП, в котором пострадал пешеход, нарушивший .

Используйте все возможные способы, чтобы доказать свою не виновность. Не забывайте даже о не значительных мелочах, косвенно указывающих на то, что вы не имели техническую возможность избежать аварии. Внимательно проверяйте все документы при оформлении сотрудниками дорожно-постовой службы документов на аварию. Позаботьтесь о свидетелях, фотосъемки. Не полагайтесь на ГИБДД. Не смотря на презумпцию не виновности из которой следует, что вы не обязаны доказывать свою не виновность, если вы не докажете, что не могли избежать ДТП, вас признают виновным в аварии. И если пешеход получил травмы или погиб, вам грозит уголовное наказание вплоть до лишения свободы.

Внимание!!! Данная статья ни вкоем случаи не относится к тем, кто сбил пешехода по своей вине, грубо нарушив ПДД.

ВИДЕО

*Внимание на видео представлены , как по вине пешеходов, так и по вине водителей.

При столкновении автомобиля с человеком возникает дорожно-транспортное происшествие. В зависимости от степени нанесенного вреда гражданину или группе людей, а также вследствие несоблюдения ПДД, автолюбителю грозит гражданская, административная либо уголовная ответственность. Давайте рассмотрим, какая ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода грозит водителю, допустившему подобную ситуацию.

Как отмечалось ранее, выделяются следующие виды ответственности:

• Гражданская ответственность;
  На основании  статьи 1079 Гражданского Кодекса РФ, вне зависимости от того, по чьей вине случилось ДТП, автомобилист обязуется оплатить все затраты на лечение, поврежденное имущество пострадавших и иные материальные утраты. Освободить от обязательств по возмещению вреда вправе лишь суд, если во время процесса владелец автомобиля докажет, что инцидент произошел в результате воздействия непреодолимой силы либо по злому умыслу потерпевшего.
• Административная ответственность;
  Согласно  статье 12.24 КоАП РФ, если водитель сбил пешехода не на пешеходном переходе и потерпевший получил травмы средней тяжести, то автомобилисту, совершившему наезд, необходимо по решению суда произвести выплату штрафа в размере до двадцати пяти тысяч рублей. Дополнительно суд ограничит гражданина в правах на управление транспортным средством на срок до двух лет.
• Уголовная ответственность;
  Уголовная ответственность наступает, если пешеход получил тяжелый вред здоровью или погиб. Степень тяжести нанесенного вреда здоровью определит судебно-медицинская экспертиза. Также сотрудники полиции проводят специальную экспертизу, которая устанавливает, была ли возможность для водителя избежать наезд, и выявляет наличие технической неисправности автомобиля на момент инцидента. Согласно  статье 111 УК РФ, водителю грозит тюремное заключение до девяти лет.

Когда водитель сбил человека вне пешеходного перехода, ответственность наступает только после проверки фактов происшествия. Если в результате экспертизы подтвердит полную невиновность автомобилиста, то гражданин не будет осужден.

Водителю, который сбил пешехода вне пешеходного перехода, необходимо принимать активное участие в фиксации обстоятельств происшествия. Важно подготовить подробное объяснение ситуации с описанием всех деталей произошедшего, а также изложить личную позицию по делу. Представить объяснение разрешается до вынесения приговора. Также не следует убирать автомобиль с места происшествия.

Не стоит оставлять подпись под документами без тщательного изучения. Необходимо уточнять непонятные юридические термины. Нередки ситуации, при которых автомобилисты совершают ошибки при подписании документов.

В случае наезда важно оперативно вызвать скорую помощь для пострадавшего и отыскать очевидцев произошедшего. До прибытия сотрудников ГАИ следует выставить аварийный знак и сфотографировать место ДТП с различных ракурсов. После необходимо проследить за процедурой заполнения протокола.